“咱们是一家全球化的科技公司，以浩大的Flyme AIOS、AI应用能力和灵通的生态系统为中枢，竭力于于为铺张者提供多场景的智能末端使用体验。咱们的业务鸿沟涵盖智能电动汽车、智高东说念主机、XR时候、自研操作系统、可一稔智能末端、潮水生涯等限制，围绕‘手机+XR+智能汽车’张开铺张电子产业和汽车产业的深度和会和超等协同。”日前，2024广州车展媒体日，星纪魅族Flyme Auto居品负责东说念主刘衍向《中国测度打算报》等媒体记者说说念。

　　记者了解到，2024广州车展上，星纪魅族携智高东说念主机、AR智能眼镜、首款电竞定制版车型STARBUFF等重磅居品参展，为不雅众带来多末端、全场景、千里浸式的体验。此外，还有多款搭载星纪魅族Flyme Auto的结合资伴车型亮相车展，展现出无界智行生态的浩大气势。

　　刘衍告诉记者：“Flyme Auto等于铺张电子和汽车产业深度和会的科技收场，亦然星纪魅族Flyme AIOS在智能座舱中的延续，袭取Alive Design联想理念，为全球品牌提供通顺、智能、互联、生态丰富的智能座舱责罚决议，咫尺已成为旗舰级智能座舱的基础底座首选。”

　　以用户真确体验为基石

　　“Flyme系统经过十几年的迭代，凭借爽脆、通顺、好意思不雅、易用的性情得益了一大宗忠实用户。咱们把Flyme的上风延续到了智能座舱限制，将Flyme‘Alive、爽脆、极致’的联想理念动作底层根基，结合咱们觉得作念车机的4个中枢地方，最终界说出Flyme Auto‘曙光而生’的举座联想理念。”刘衍称，“基于‘曙光而生’的举座联想理念，咱们打造了一套行业发轫的东说念主机交互界面，为用户带来优雅、高效、智能的体验，让东说念主车交互变成一种享受。”

　　以实况桌面为例，刘衍示意，他们用3D的花样构建了桌面框架，并故意开发了一套“如然引擎”，来真确紧密地体当前期的荏苒，阴晴雨雪的变化，给用户带来愈加千里浸的感受。

　　值得一提的是，关于感知和知足用户痛点需求方面，刘衍进一步示意：“咱们把魅族手机上广受好评的SmartBar延续到了Flyme Auto，SmartBar位于屏幕左下角，不详基于当前进度智能判断用户的需求，摈弃不同的图标，让用户所需即在手边，知你心、懂你意，更智能、更灵动。与此同期，咱们还把小窗模式带上了车，复古目田悬浮、主动避开、大小调节，通话、手机应用、小设施等更多场景，皆不错使用小窗轻量掀开，更高效、更陋劣。”

　　刘衍还告诉记者：“比拟其他竞品，咱们更关注用户的真确体验，而不是一味地只作念功能叠加，基于录用方针去制造噱头和卖点。Flyme Auto通顺度位列第一梯队，取得了首个车载末端的‘泰尔不凡级认证’联想引颈行业，取得了iF、iida等多个国际顶级联想大奖。”

　　除了超等好用外，Flyme Auto也超等好玩。刘衍称：“Z10 STARBUFF搭载了全球首款Flyme Auto高能电竞文娱座舱，收尾3A单机游戏和PC端游双重目田。Flyme Auto适配Windows系统，匹配了中国的游戏生态和玩家需求，况且初次搭载游戏空间模式，一键点击音响、空调、氛围灯、座椅等自动调整至预设的电竞景色，为用户带来超燃的‘迁徙电竞房’。”

　　关于外界缓和的安全可靠性，刘衍直言：“Flyme Auto一样作念到了行业标杆。AICY智能语音助手全时在线，在驾驶过程保险车主行车安全。AICY语音助手复古多轮对话和免叫醒请示，无谓类似叫醒即可收尾跨开发语音限制。用户不错粗浅一次性下达‘掀开导航、播控音乐、回桌面’等请示，反馈更快。音色定制与声纹识别加握，让体验愈加安全、个性化。”

　　记者谨防到，Flyme Auto也迭代新增了用户呼声较高的哨兵模式。据悉，开启之后检测到连合或极度转机就会录制视频并发送警戒至手机，保险车辆安全。“车主离车后也不错获取车辆信息，定时启动，开关空调及座椅透风加热，对车辆情况掌控自如。”刘衍先容说念。

　　Flyme Auto永恒秉握灵通理念

　　“在无界互联方面，星纪魅族在业内率先提议手机域倡导，收尾手机和车机的无缝邻接、生态分享、能力分享。手机邻接汽车后，等于通盘这个词汽车的零部件，滚滚束缚地为整车运输新功能。”刘衍示意，“用户拿入辖下手机连合车辆，车机、手机无感自动邻接；手机正在播放的音乐或者导航中的任务，自动流转至车机，体验不中断；手机上的应用免安设无缝流转上车。”

　　刘衍称：“打造出好评如潮的手车互联决议后，咱们又提议以车为中心，愚弄Flyme Link的能力帮车企构建智能末端生态，和领克长入打造了平板电脑Co Pad。通过Flyme Link时候，可控车，可文娱，可护理。Flyme Link最多不错搭载3块平板同期互联，既不错连手机，也不错连Pad，收尾了一双一、一双多的互联，将来还会买通AR智能眼镜，构建无界生态。”

　　Flyme Auto是不是只复古魅族手机等自有末端，若是车主用的不是星纪魅族居品，还能不成体验到该系统？刘衍称，Flyme Auto一直秉握着灵通理念，不仅复古魅族手机无缝互联，2023年就依然复古ICCOA左券，小米、OPPO、vivo、三星等手机一样不错互联。“接下来Flyme Auto积极接入ICCOA 1.6规范左券，况且融入Flyme AIOS上的小窗模式，收尾应用和会桌面+小窗和会。其他品牌手机的应用，比如音乐、Bilibili、抖音、飞书等皆不错平直用小窗模式掀开。将来，咱们也会拥抱更多互联左券，打造极具中枢竞争力的座舱互联体验。”

　　谈及作念Flyme Auto的考量，刘衍称：“全球汽车产业经过1.0机械化期间和2.0电动化期间，正干涉以智能化和生态化为中枢的3.0期间。操作系统和软件生态是车企构建各异化上风的稀缺能力，Flyme Auto不详将智能化和生态化的能力灵通给结合资伴，从而收尾共赢。咱们永恒保握诚实、灵通的姿态，但愿与全球车企开展结合，共同开发智能汽车3.0期间。”

　　记者了解到，2023年11月30日，星纪魅族基于Flyme Auto发布了全新的智能座舱行业责罚决议“无界智行灵通平台”，收尾智能座舱中枢能力的模块化灵通，可供车企无邪经受软硬件决议，收尾目田定制、快速接入、褂讪录用，得到了汽车行业的世俗招供和讴歌。

　　据悉，无界智行灵通平台涵盖Flyme Auto全案模式、Flyme Auto Inside结合模式、Flyme Link结合模式。刘衍涌现，无界智行灵通平台2.0将于本年年底厚爱上线，提供一整套定制器用，让车企在Flyme Auto Design中枢框架基础上，快速制作一套领有自主品牌立场的OS系统，并通过在线剪辑器及及时预览的功能进行动态调整，匡助车企以更低老本、更高服从的款式经受座舱决议，并快速落地。同期，Flyme Auto 2.0版块将于2025年3月厚爱发布。

　　刘衍示意：“将来，星纪魅族将不绝袭取灵通共赢的理念，期待与全球汽车品牌深远结合，共同构建智能出行科技生态，为更多铺张者提供多末端、全场景、千里浸式的和会体验。”

　　与吉祥业务彼此互补

　　“吉祥集团与星纪魅族的业务性质彼此互补，Flyme Auto咫尺搭载在吉祥集团旗下的多款车型上，咱们提供汽车操作系统开发性能优化以及汽车升级软件开发办事等方面的研发办事，并为其定制开发智高东说念主机和平板狡计机等居品。两边保握着密切的结合。”刘衍示意。

　　“咱们在2021年就初始切入智能出行赛说念，依托16年的操作系统自研造就打造Flyme Auto，一上车就得到行业和用户的高度招供。本年10月，Flyme Auto结合车型单月销量跳跃62000台。截止咫尺，Flyme Auto依然完成1000多个功能的开发，遮掩跳跃20万名车主用户，无界智行灵通平台接入吉祥、领克、星河、极星等多个品牌的18款车型，更多的国内、国际汽车品牌正在接入当中，使星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。”刘衍补充说念。

　　此外，刘衍还说：“星纪魅族是一家安祥的公司，业务不局限在吉祥体系，也在彭胀更多其他品牌的车企，为全球车企提供智能座舱操作系统。咱们咫尺其实依然有相应的一些案例，包括咱们和红旗依然确立了结合。其他国内和外洋车企，咱们也在对接的过程中。”

　　“之前吉祥控股集团发布《台州宣言》，提议策略协同，接下来咱们在吉祥体系内的座舱遮掩会进一步加快。大家将来会看到更多的吉祥车型遮掩到Flyme Auto。”刘衍示意。

　　在用户狡饰和数据安全方面，Flyme Auto领有多账号多空间，账号与用户数据专东说念主绑定，车机账号复古安祥登陆，账号信息不分享，临时借车不讲究。刘衍称：“咱们还通过了ISO/SAE 21434规范体系认证，取得了国际发轫机构BSI颁发的汽车集合安全认证文凭，记号着Flyme Auto的集合安全在通盘这个词用车的人命周期内达到国际规范条款，贴心看护用户狡饰。”

　　刘衍进一步告诉记者，星纪魅族自己等于一家高出珍视狡饰安全的公司，公司通盘的功能输出，皆要经过法务反复阐发是不是合规正当，会不会对用户的数据和狡饰形成侵害。“ISO/SAE 21434的规范其实高出严格开yun体育网，针对车辆通盘这个词人命周期，包括倡导、开发、分娩、运行致使珍摄和报废阶段的通盘这个词集合安全，皆是有顾问条款的，是以它为集合安全，包括工程开发的顾问经由提供了一个规范框架。咱们基于这么的规范框架去完成对应的居品功能输出。在这个层面上，咱们付出了饱和多的勉力，竭力于于为用户提供安全可靠的智能座舱体验。”